Inizio costruzione anno 1990, successive modifiche apportate nel 1999 e 2001. Caratteristiche principali: paesaggio di fantasia in stile tedesco. Sviluppo ad U con i lati lunghi di 6m e 5m; il lato corto è di 2,80m, l'intelaiatura è fatta con travi in abete ad L, con traverse distanziate ogni 80cm. Tutto è di produzione Marklin, in corrente alternata. La linea aerea è funzionante, in parte Marklin ed in parte Sommerfeldt. Il controllo dei treni, dei segnali e degli scambi è attuato tramite sistema digitale Marklin, ma con la possibilità di commutare tutto sul sistema tradizionale. La gestione avviene attraverso un quadro sinottico ed un computer con programma "Digipet".