Quelli delle foto sono tutti vecchi modelli Rivarossi in scala 1:80 modificati esteriormente e con la cassa abbassata di alcuni millimetri. Le operazioni che ho eseguito sono iniziate con lo sverniciare completamente il modello togliendo anche tutte le prese d'aria e gli sportelli su entrambe le fiancate. La ricostruzione dei particolari è stata eseguita con listelli di plastica di misura adatta e l'abbassamento della cassa agendo sui piombi che la fissano. Una volta ricostruita la cassa si procede alla nuova verniciatura tramite vernici alla nitro nei colori originali FS. Terminata la verniciatura si applicano le decals ed un'ultima mano d'opacizzante per "invecchiare" il tutto. I pantografi usati sono, per il tipo 32, in parte Rivarossi ed in parte Norisberghen; Lima per il tipo 42 e Sommerfeldt e Rivarossi per il tipo 52. Ganci e accoppiatori sono di Tecnotren ed i mancorrenti sono stati costruiti con acciaio armonico di 0,25 millimetri di diametro.