Il binario di salvamento era un tronchino che partendo dal binario di raddoppio usato dai treni discendenti, saliva, in forte contropendenza, sulla collina. Il suo scopo era quello di fermare eventuali convogli che scendendo verso Pistoia avessero avuto i freni guasti. Il lanciamento, invece, anch'esso in contropendenza, aveva lo scopo di fornire la "spinta iniziale" ai treni che partivano dalla stazione verso Bologna, quindi in salita.