"Grazie ancora per la fiducia"

Il saluto del presidente riconfermato nella sua carica

L’Assemblea annuale del Gennaio u.s. ha rinnovato le “cariche “ sociali con la partecipazione di ben 38 soci che hanno voluto ancora una volta rieleggermi a presidente del Gruppo. I ringraziamenti d’uso li ho fatti direttamente ai partecipanti ma desidero, in queste righe , sottolineare che il piacere di appartenere al GFP per me è diventata una vera passione al disopra di ogni incarico che voi soci, desideriate darmi. Sono ormai anni che partecipo alla attività del Gruppo e considero tutti voi degli amici con cui trascorrere alcune piacevoli ore dei miei giorni discutendo di treni piccoli e grandi.

Ho cercato, e seguiterò a farlo, di contaminare il più possibile tutti a questa passione che d’altronde ognuno “cova” nel suo animo e non aspetta altro per portarla a conoscenza di altri cosicché nuovi amici vengono ad aumentare la lista dei nostri soci.

Come si usa dire: “ho fatto del mio meglio::” ma invecchiando non sempre si riesce a stare all’altezza dei tempi e delle necessità , quindi chiedo a voi tutti, in particolare ai consiglieri, di impegnarsi per portare avanti le varie e spesso, impegnative attività, per il piacere e la soddisfazione dei soci e per il prestigio del GFP che, ha avuto – lasciatemelo dire- ampi riconoscimenti in tutto il nostro settore.

I prossimi mesi già si preannunciano con alcune importanti manifestazioni a cui parteciperemo; un invito: incontriamoci in quel di Piteccio e portiamo avanti le iniziative tutti insieme. Un buon 2010 cari amici e grazie per la fiducia.

Riccardo Coen

Novità importante

Ritengo si debba parlare di una novità importante: la decisione di iscrivere tutti i soci alla FIMF a partire dal corrente anno è stata presa alla quasi unanimità dall’Assemblea. Tale iscrizione comporterà un aggravio di € 10,- a socio per ogni anno, mentre il GFP provvederà a versare la quota di iscrizione che è di € 20,- Così facendo anche il nostro Gruppo potrà affiancarsi agli altri con un numero di iscritti non indifferente avendo la possibilità di far valere le propri idee ed eventuali iniziative che potrebbero essere presentate alle Assemblee annuali della FIMF, mentre sino ad ora il nostro “valore” si limitava ai 6/7 consiglieri e quindi a soli pochi voti. Ovvero quasi nulla ! Ritengo che su questo argomento avremo modo presto di tornare con interessanti notizie. Una raccomandazione è necessaria: dovendo rimettere gli importi delle quote FIMF entro Febbraio indispensabile che la quota di € 40,- stabilita per questo anno venga versata al più presto.

FIERA DI VERONA 6/7 MARZO

Anche quest’anno il GFP sarà presente alla prossima edizione di questa importante manifestazione di modellismo ferroviario. Infatti con uno spazio di circa mtl. 15 Avremo modo di presentare il “meglio” delle realizzazioni modellistiche di alcuni nostri soci basato sul sistema Fremo modificato da Alvaro (Giusti).

Non sarà possibile portare tutto quanto abbiamo, ma lo spazio, il costo e tutta la necessaria organizzazione, non lo permette. Intanto presenteremo una decina di moduli, poi in futuro si vedrà.

E’ questa una manifestazione a cui non abbiamo voluto mancare perché il GFP merita di essere presente a livello nazionale fra le più blasonate associazione ferromodellistiche, visto l’apprezzamento avuto in occasione della precedente partecipazione a Verona e poi a quella di Venturina, l’anno passato.

Non ultimo il desiderio di premiare l’impegno di quei soci che hanno realizzato i diorami e i moduli e ad Alvaro (Giusti) che ha dato impulso e “vita” a questo settore che, ritengo basilare per una associazione come il GFP.

Contiamo di vedervi numerosi e possibilmente disponibili ad aiutarci per il buon esito di questo impegno. Una particolare iniziativa sarà lanciata per l’occasione: leggete il bollettino .

Ma un “diorama” perché non lo fate anche VOI….!!!

ASSEMBLEA ANNUALE dei SOCI del G.F .P.

Il giorno 23 Gennaio u.s. si è tenuta l’annuale Assemblea dei soci del GFP che, per la prima volta, si è tenuta al di fuori della sede del gruppo.

Infatti, per timore di mancanza di spazio per accogliere i soci,è stata presa la decisone di effettuare la riunione presso il Circolo Arci di Piteccio in una stanza gentilmente messa a nostra disposizione.

Il numero dei soci presente è stato di ben 38 ed il rinnovo delle cariche sociale per il biennio 2010/2011 ha dato i seguenti risultati:

Presidente:
Riccardo Coen

- Consiglieri:
Bosco Giovanni
Braccialini Maretto
Giusti Alvaro
Mari Marcello
Pacini Simone
Pieratti Paolo
Torracchi Andrea

Come si può notare il numero dei consiglieri è aumentato di un socio poiché il numero dei soci del GFP del l’anno 2009 ha raggiunto le 53 unità con un relativo aumento dei consiglieri stessi. E’ stato approvato il rendiconto del 2009, mentre il Presidente ha brevemente relazionato per quanto fatto ; altro breve intervento del Vicepresidente Paolo Pieratti sui programmi futuri, ma con tutto da verificare, a parte la partecipazione alla Fiera di Verona del 6 e 7 Marzo pv. E’ stata decisa l’affiliazione di TUTTI I SOCI alla FIMF con lo scopo di poter partecipare alla vita di questa importante associazione nazionale , con un maggior impegno e peso proprio nella considerazione di poter vantare ben oltre 50 soci: Pertanto la quota sociale è stata portata a € 40,- annui come in altra parte del presente bollettino meglio specificato.

A margine dei lavori sono state decise le cariche dei consiglieri conforme statuto che sono state così assegnate:

Vicepresidente:
Paolo Pieratti

Segretario:
Marcello Mari

Tesoriere:
Giovanni Bosco

Una grande mostra

Cronaca di un viaggio a Norimberga dei soci del G.F.P. e C.L.A.F. di Lucca

Quest’anno un buon gruppetto di soci del GFP -7 per l’esattezza più un gradito ospite del CLAF- ha visitato la più importante mostra del giocattolo d’Europa.

Per noi in particolare l’interessa maggiore è stato visitare il grande padiglione dedicato al modellismo ferroviario, dove le più importante aziende del settore,hanno presentato i loro prodotti e le novità per il 2010. E’ stato con grande piacere vedere che le ditte italiane hanno fatto la “parte del leone” con l’annunciare il più nutrito numero di novità. Infatti:


- Acme, i modelli quasi definitivi del Settebello, della locomotiva 685, del diesel “Truman, del locomotore 403, oltre alle 880 e a numerosi vagoni. Il tutto da un primo esame ben fatto ed assai accattivante.

- Vitrains, con le sue bellissime 840 e le bozze di alcuni mezzi in catalogo di grande interesse.

- Rivarossi con la sua trifase 432, in fase di assemblaggio, poi i diesel bellissimi 341, le altre novità di catalogo ancora non presentate.

- Roco con il suo 432 già quasi pronto

- Top Trains con le sue magnifiche locomotive, sempre più belle ed accattivanti, peccato che costano un po’ tanto!.

Visto quanto sopra avremmo potuto fare le valige e tornare a Pistoia. Non era però possibile tralasciare gli altri stands dlla Marklin (il più grande di tutti i presenti) della Brawa, Lilliput, Fleischmann, e via via con tantissime altre aziende piccole, o meno, ma con tanti bellissimi modelli che fanno veramente “gola” anche se non tutti adatti al mondo ferroviario italiano.

Delle ditte di accessori (Faller, Noch, Busch, Wolmer ecc.) non sto a parlarne neanche: centinaia di piccoli modelli riempivano gli stands con tutto quanto si può immaginare per allestire plastici, diorami nel settore delle ferrovie. Il tutto bellissimo, quasi perfetto !| Anche nel campo lla elettronica non mancava nessuno: Esu, Vissmann, Hunderbloch, ecc,ecc. ognuno aveva il suo progetto, i suoi accessori, le sue novità.

Ricordo a tal proposito che a fine Febbraio il CLAF ci Lucca, con la sua manifestazione “Norimberga 2010” presenterà le immagini con filmati di quanto esposto e sarà pertanto molto interessante intervenire.

Prima di chiudere, un cenno alla nostra visita a Norimberga, ovvero in primis ai negozi specializzati di treni di Ritzer e di Dofler, dove abbiamo trovato le “code” alle casse per Pagare ed abbondanti spintoni per passare da uno scaffale all’altro. Non faccio commenti ….

Un visita al Museo della DB non poteva certo mancare: proiezioni, modelli in scala 1/1 dei pezzi più belli della storia della ferrovia tedesca, insieme a piccoli diorami , riempiono due piani della bella costruzione che ospita il museo, mentreuna “dependance” attigua, contiene 8 magnifiche macchine che hanno fatto la storia e la grandezza delle ferrovie tedesche dalla nascita ai giorni d’oggi., Nulla è stato tralasciato: anche un grnde spazio per far giocare –con il treno – i piccoli.

Ultima nota: con il biglietto d’ingresso acquistato in Italia tramite il rappresentante della Manifestazione abbiamo potuto viaggiare sui treni (da Bamberga ove eravamo alloggiati ci sono quasi 50Km.) e sui servizi metropolitani gratuitamente per tutti i giorni che siamo stati a Norimberga. Concludendo occorrerebbero diversi giorni alfine di rendersi conto di quanto vien fatto nel settore del modellismo in generale che è un mondo tutto da scoprire.

Riccardo Coen

VENTURINA - NOVEMBRE 2009

Come ultimo impegno del 2009, abbiamo voluto partecipare alla manifestazione di modellismo ferroviario di VENTURINA, esponendovi alcuni diorami di nostri soci e il “Ponte di Piteccio” Realizzato da Roberto Bisconti.

Il solito Alvaro ha provveduto quindi ai collegamenti elettrici alfine di far correre sul binario unico disponibile con il suo sistema “anda e rianda” (brevettato…!)

almeno un treno con un successo veramente insperato di attrattiva per il pubblico e con l’aggiunta dell’insperato I° premio al Diorama di Roberto Bisconti aggiudicato dalla giuria per la “migliore realizzazione modellistica” ; una bella medaglia ricordo ha suggellato l’evento.

E’ stata quindi una notevole soddisfazione che ci ha premiato per l’impegno (due giorni a Venturina, più trasporto dei moduli con furgone Torracchi “trasporti velocissimi”, albergo, piogge in abbondanza, e una ottima cena, a nostra spese s’intende) profuso da alcuni soci e per il buon nome del nostro Gruppo.

Ancora una volta quindi abbiamo lasciato “il segno, come suol dirsi” e grazie a chi ha portato a buon compimento l’ impegno, ovvero Giusti, Pacini, Torracchi, Pieratti (con la sua Casa mobile ) il vecchio Coen, Romano, e tutti i soci che ci hanno visitato. -Vale la regola per una prossima mostra.-

THE PAINTER

Sera, sera tardi…Ora! -Ciao pa’, ciao maa’. -Umf! Ma dove vai? Ti sembra l’ora? -Si’. Ciao, ciao torno presto. -Ma?! Sbam!! Giu’, giu’ per le scale, giu’per il vicolo, giu’, fuori, FUORI…..

Ma’- Io non so piu’ cosa dirgli. Pa’- Non dirgli niente, non devi dirgli niente. Ma’- Che cerca, cosa cerca? Pa’- ………..La sua strada.

Via, via. Piu’ veloce, sono in ritardo. No ce la faccio! Devo stare calmo, calmo. Stasera dirigo io la musica. Mi devo concentrare, so esattamente quello che devo fare! Okey. Ci siamo. Ora occhio. Sono arrivato al buco della rete. Sto basso, mi volto, controllo. Nessuno in giro. Il lampione e’ troppo lontano, fa il mio gioco. Un ultimo controllo, la mia borsa e’ piena, bene! Pronto. Via!

Sono in piena linea, mi devo muovere, ho 30 secondi prima dell’espresso….. Attraverso i quattro binari, mi abbasso dietro le scatole degli apparati. Un’occhiata alle pensiline, la zona meglio illuminata, nessun problema… Poca gente, poca sorveglianza, bene. Eccolo…….. transita, dieci carrozze piene, mille pensieri in fuga stroboscopica che m’illuminano. Ma nessuno mi guarda.

Appena buio, mi sposto verso i carri fermi nel tronchino. Gli giro intorno, adesso mi trovo alla fine dello scalo, quasi sulla scarpata e devo recuperare la zona centrale. Li’, verso il settimo, mi aspetta il delirio. E’ da una settimana che mi aspetta. Quella stupenda carrozza nuova di zecca! Quella fiancata extra liscia superlunga! Superchiara! Una dea votiva, una schiava pronta al sacrificio! Cosa ci fa ferma li’? MI ASPETTA! Sa di me, e sa che se stasera imprimero’ quello che ho nella mia testa, e se all’alba magari, dovesse anche partire, portera’ il mio messaggio dappertutto. E tutti vedendo il messaggio, sapranno cosa c’e’ nel mio cuore! E’ per questo che sono qui’!

Ora occhio! Mentre passa il TEEM verso il nord, carri pieni di lavoro, carichi sugli assali, le ritmiche battenti delle Ruote imperfette dai bloccaggi. Ho tempo! Tempo di correre verso la meta, mi avvicino alla zona rossa! Mi nascondo dietro ad un carrello della mia……“tela”. Devo osservare i movimenti sul marciapiede uno, dopo l’ultimo passaggio. Mi assaltano gli odori: il pietrisco cotto dal sole e catramoso, la fiancata linda e lucida sopra la mia testa. I neon ronzano, accompagnano i grilli lontani, un fruscio continuo esce dagli altoparlanti ora muti di annunci.

E’ giunto il momento! Devo mettermi al lavoro….so che fare! Un respiro profondo…….. la mia mano scorre dentro la sacca….. non ho piu’ bisogno della luce! Trovo nella mia tavolozza i colori della pace, il colore del dolore che la spezza, poi il sacrificio e l’impegno di Raggiungere una meta lontana, poi la maturita’ che allieva il passare del tempo……… Sono ad occhi chiusi, serrati, e mi fanno male. Ma non ho bisogno di aprirli, sto colorando il sogno, il sogno Ripetuto, che conosco come lui conosce me…………………MA!?

No, no e’ possibile. Torce, grida, mi aspettavano, mi aspettavano! Passo sotto…..No! Arrivano! A destra mi stanno illuminando!!!! Su’, mi arrampico! No! CHE FACCIO!!!!!!!!!!! Immobile, mi cade la sacca, guardo avanti……Il mio sogno, mi guarda! Vado li!? Si’! Si’!

Ma porca miseria! Dov’e’ finito? L’hai visto o no!? Guarda bene sotto! Hei di la’? Niente! Ma eravamo in quattro! Non puo’ essersi dissolto nell’aria! Senti, non te lo vorrei dire……ma,… si, mi e’ parso, si’ insomma, voglio dire che, Mi e’ sembrato, ecco, come se entrasse nella fiancata! Dico, ma sei stupido?? Vuoi dirmi che pensi davvero che sia entrato qui’? Qui’? Ecco, bravo! Cosi’ mi hai fatto anche impiastrare Con la vernice fresca!!! Allora guarda qui! Un “PAINTER” non lascerebbe mai la sua sacca!!!! Mai! Ah si’? Allora sai che ti dico? Non lo rivedremo mai piu’!

Giampiero venturi

LUCCA 2009- GLI AUGURI DEL C.L.A.F.

Come orami da anni, il CLAF di Lucca, con la cura del Presidente Enrico Turelli, ha organizzato a fine Novembre 2009 il pomeriggio per gli auguri per le feste di fine anno e per un buon 2010. Il GFP è stato invitato ed alcuni soci, come Mari Marcello, Alvaro Giusti e il nostro Riccardo Coen,. hanno avuto lo spazio per parlare dei moduli, delle loro realizzazioni e pecurialità e una rassegna fotografica della festa dei 150 anni della Marklin a cui ebbe a partecipare il nostro Presidente. Altri interessanti interventi e rassegne fotografiche e presentazioni di modelli hanno allietato il pomeriggio, culminato con una ottima cena. Un particolare grazie ad Enrico Torelli, che riesce ad organizzare le occasioni per un così piacevole momento di incontro degli appassionati del modellismo ferroviario di tutta Italia.

In breve

La circoscrizione

La Circoscrizione ci ha concesso in comodato altre stanze adiacenti ai locali attualmente a nostra disposizione: ringraziamo il nostro socio Maretto Braccialini, per il suo particolare impegno ed aiuto. Avremo da “lavorare” per rendere i locali accoglienti a pertanto chiediamo aiuto a tutti i soci.

Il giorno 12 Dicembre 2009

si è tenuto il pranzo per il gli auguri di fine anno dei soci del GFP, presso il ristorante “IL Castagno” con la partecipazione di ben 41 fra soci e familiari. Un ottimo pranzo ed una piacevolissima serata .

LA FERROVIA DEL BERNINA

festeggia quest’anno i suoi 100 anni di attività; in particolare i giorni 8 e 9 MAGGIO pv. a Tirano e lungo la linea, particolari festeggiamenti: vorremmo partecipare anche noi come visitatori. Chi è interessato si faccia avanti !!! per tempo.

Cogliamo l’occasione della pubblicazione di questo bollettino per informare i soci che nei giorni scorsi è deceduto dopo lunga malattia il nostro socio PALMIERI LUCIANO di Prato. Rinnoviamo alla Famiglia le condoglianze di tutti i soci del GFP. Purtroppo un grave lutto ha colpito il socio Roberto Bisconti: è infatti venuta a mancare la sua mamma: non manchino a Roberto i sentimenti di cordoglio di tutti noi soci.